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    遠距離膠帶輸送機設備接頭要點(diǎn)
    來(lái)源:www.0511wed.com 發(fā)布時(shí)間:2024年04月07日
      對于現場(chǎng)包頭輸送帶損壞硫化,可采用兩種增壓方法,一種是熱硫化設備緊固后的單次加壓,另一種是實(shí)施不同階段的增壓。相應的操作時(shí)間不長(cháng),會(huì )導致粘結無(wú)效,過(guò)長(cháng)時(shí)間會(huì )形成過(guò)度碳化和開(kāi)裂異常。因此,采用科學(xué)規范的輸送帶接頭熱硫化技術(shù),可以提高輸送帶的硫化結合效果,增加工業(yè)輸送帶的使用時(shí)間,保證輸送設備的安全。

      這種粘接方法通??梢曰謴头蛛x狀態(tài),粘接后材料的整體結構與其物理參數和效果仍有很大差異。單獨用于重型橡膠輸送帶的粘接,皮帶接頭區域的韌性通常小于初始皮帶特性。因此,在膠帶接頭范圍內,往往會(huì )出現粘接強度低、工作周期短、工作時(shí)間長(cháng)的問(wèn)題,因此一般不推薦這種方法,只能用于特殊情況下的應急處理,或在短距離內,


    包頭輸送帶


      另外需要注意的是,輸送帶的帆布層二次硫化后,相應的拉伸強度會(huì )降低。在這種情況下,只需去除舊的皮帶接頭。如果接頭長(cháng)度短,面積小,就不會(huì )達到標準的拉伸要求。如果太長(cháng),組合面積會(huì )增加,相應的強度也不會(huì )明顯。如果臺階少,接頭線(xiàn)的硫化膠附著(zhù)面積會(huì )降低,影響皮帶的整體拉伸強度。如果涂膠不好,會(huì )產(chǎn)生氣泡,影響環(huán)形輸送帶的整體質(zhì)量。如果水分過(guò)大,硫化輸送帶在運行過(guò)程中會(huì )受到涂膠輥的反向作用力,導致分層。因此,在接頭過(guò)程中應少涂粘合劑,相應厚度應均勻涂抹,避免漏涂。

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